解決方案


工程機械行業(yè)-瀝青攤鋪機

采用全液壓系統技術(shù),實(shí)現行走、螺旋、振搗等為閉式液壓系統。整機可實(shí)現恒速控制、料位控制、故障智能診斷等功能。行走系統為高控制精度的雙蹦、雙馬達左右獨立驅動(dòng),行駛平穩,轉向圓滑,柱塞變量泵、柱塞定量馬達、擺線(xiàn)馬達、行走減速機、軸輸出回轉減速機等構成全液壓的行走系統,分料系統,振搗系統,輸料系統。

工程機械行業(yè)-小型壓路機

通過(guò)控制變量泵、定量馬達組成一體的靜液壓動(dòng)力單元,方便的實(shí)現小型壓路機的前進(jìn)、后退。

工程機械行業(yè)-壓路機

全液壓驅動(dòng)系統、雙頻雙幅液壓振動(dòng)系統,手動(dòng)伺服柱塞變量泵、柱塞定量馬達控制行走,電控柱塞變量泵、柱塞定量馬達控制實(shí)現雙頻振動(dòng)的功能。

工程機械行業(yè)-滑移裝載機

輪式滑移裝載機雙聯(lián)柱塞變量泵雙擺線(xiàn)馬達組成閉式行走驅動(dòng)系統,齒輪泵,滑移專(zhuān)用多路閥等組成的工作液壓系統,履帶滑移裝載機雙聯(lián)柱塞變量泵、馬達、減速機一體的驅動(dòng)系統。

工程機械行業(yè)-靜液壓裝載機

電控變量柱塞泵,通過(guò)速度傳感器檢測發(fā)動(dòng)機轉速,經(jīng)過(guò)控制器設定,實(shí)現變量泵的排量隨發(fā)動(dòng)機轉速的變化而變化,實(shí)現車(chē)輛行走的自動(dòng)控制,根據行走傳動(dòng)系統配置不同的柱塞馬達、擺線(xiàn)馬達等驅動(dòng)行走系統,齒輪泵、優(yōu)先閥、轉向器、多路閥等實(shí)現靜液壓裝載機的轉向系統和工作系統。

工程機械行業(yè)-堆高機,正面吊

制動(dòng)分為右腳大剎車(chē)和左腳小剎車(chē)。右腳大剎車(chē)直接實(shí)現整車(chē)制動(dòng)。左腳小剎車(chē)可以在切斷動(dòng)力的同時(shí),實(shí)現整車(chē)制動(dòng)。這兩種制動(dòng)應用在不同的場(chǎng)合,非常適合應用在堆高機,正面吊以及大噸位的裝載機種。油門(mén)踏板為專(zhuān)門(mén)設計,出口壓力低,踏板力輕。帶停車(chē)制動(dòng)功能的充液閥,停車(chē)制動(dòng)為電控操縱,集成度高。配套壓力開(kāi)關(guān),為整車(chē)行駛提供保證。

工程機械行業(yè)-輪式挖掘機

液壓系統采用開(kāi)式液壓行走驅動(dòng),閥控工作系統,液壓轉向系統,全液壓制動(dòng)控制系統等,制動(dòng)系統使用機械鎖等裝置實(shí)現工作的穩定性及舒適性。

工程機械行業(yè)-平地機

平地機前輪輔助驅動(dòng)系統,采用負荷傳感系統,負荷傳感信號由比例閥進(jìn)行調節,可以根據不同的地面狀況設置不同的系統壓力,使得前輪輸出的牽引力可調。前輪輔助驅動(dòng)可以使得整機牽引力增加30%,同時(shí)有效的提高了平整的效果和質(zhì)量。

工程機械行業(yè)-穩定土攪拌機

液壓系統采用串泵方案,變量柱塞泵、變量柱塞馬達實(shí)現的閉式系統組成驅動(dòng)行走系統和轉子拌和液壓系統,泵上集成了壓力限制閥、高壓閥、旁通閥等元件,使液壓系統結構簡(jiǎn)單、安裝維修方便。

工程機械行業(yè)-混凝土攪拌車(chē)

新型混凝土攪拌車(chē)驅動(dòng)系統由丹佛斯T90軸向變量柱塞泵、定量馬達、TMG減速機組成,它的開(kāi)發(fā)源于本公司產(chǎn)品在混凝土攪拌市場(chǎng)30余年的應用經(jīng)驗。新款系列是在S90系列的基礎上加以改進(jìn),使之更加適合應用在6-18立方混凝土攪拌車(chē)上,同時(shí)為了節能,性?xún)r(jià)比等需要,高精度成熟的電控恒速控制系統是當前較先進(jìn)的。

工程機械行業(yè)-冷再生機

采用全液壓系統技術(shù),實(shí)現液壓行走驅動(dòng),液壓振搗,分料,輸料,支腿及液壓風(fēng)冷等,實(shí)現全車(chē)靜液壓驅動(dòng),采用電控比例閉式行走及負載敏感開(kāi)式工作系統。

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